Terminal pendawaian adalah produk aksesori yang digunakan untuk merealisasikan sambungan elektrik, yang dimiliki oleh penyambung industri.Dari perspektif penggunaan, fungsi terminal hendaklah: bahagian sesentuh mestilah sesentuh yang boleh dipercayai.Bahagian penebat tidak boleh membawa kepada penebat yang boleh dipercayai.
Blok terminal mempunyai tiga bentuk biasa kegagalan maut
1. Hubungan yang lemah
2. Penebat yang lemah
3. Penetapan yang lemah
1. Elakkan sentuhan yang tidak baik
1) Ujian kesinambungan: secara amnya, item ini tidak termasuk dalam ujian penerimaan produk pengeluar terminal pendawaian.Pengguna biasanya perlu menjalankan ujian kesinambungan selepas pemasangan.Walau bagaimanapun, kami menjalankan ujian kesinambungan 100% pada produk abah-abah pendawaian blok terminal untuk memastikan prestasi pengguna yang baik.
2) Pengesanan pemotongan segera: beberapa terminal digunakan dalam persekitaran getaran dinamik.Eksperimen menunjukkan bahawa hanya menyemak sama ada rintangan sentuhan statik layak tidak dapat menjamin kebolehpercayaan sentuhan dalam persekitaran dinamik.Biasanya, dalam ujian persekitaran simulasi seperti getaran dan kejutan, penyambung dengan rintangan sentuhan yang layak masih akan dimatikan serta-merta.
2. Mengelakkan penebat yang lemah
Pemeriksaan bahan penebat: kualiti bahan mentah mempunyai kesan yang besar terhadap prestasi penebat penebat.Oleh itu, pilihan pengeluar bahan mentah amat penting.Kita tidak seharusnya mengurangkan kos secara membabi buta dan kehilangan kualiti bahan.Kita harus memilih bahan kilang yang besar dengan reputasi yang baik.Dan berhati-hati memeriksa nombor kumpulan pemeriksaan, sijil bahan dan maklumat penting lain bagi setiap kumpulan bahan, dan lakukan kerja yang baik dalam data kebolehkesanan penggunaan bahan.
3. Mencegah penetapan yang lemah
1) Pemeriksaan kebolehtukaran: pemeriksaan kebolehtukaran adalah sejenis pemeriksaan dinamik.Palam dan soket siri yang sama perlu disambungkan antara satu sama lain, dan ketahui sama ada terdapat selitan, kedudukan, penguncian dan kerosakan lain yang disebabkan oleh saiz penebat, kenalan dan bahagian lain yang berlebihan, bahagian yang hilang atau pemasangan yang tidak betul , atau pun pembongkaran di bawah tindakan daya berputar.
2) Ujian am wayar crimping: dalam proses pemasangan elektrik, selalunya didapati bahawa wayar crimping teras individu tidak dihantar di tempatnya, atau tidak boleh dikunci selepas penghantaran, dan hubungannya tidak boleh dipercayai.Sebab yang dianalisis ialah terdapat burr atau kotoran pada skru dan gigi setiap lubang pelekap.Terutama apabila menggunakan kilang untuk memasang elektrik ke dalam beberapa lubang pelekap terakhir penyambung.Selepas kecacatan ditemui, lubang pemasangan yang lain mesti dikeluarkan satu demi satu, wayar pengelim mesti dikeluarkan satu demi satu, dan palam dan soket mesti diganti.Di samping itu, disebabkan padanan diameter wayar dan apertur kelim yang tidak betul, atau operasi proses pengeliman yang tidak betul, kemalangan juga akan berlaku di hujung pengelim.
Masa siaran: Jul-20-2022